发展成就
   我市公交事业起步于1977年,当时菏泽城区仅有1条公交线路、2部公交车;
 

  图为1977年的菏泽公交车

  到2000年底,也仅有7条公交线路,公交车70辆,为6米长中巴车型,运营线路77公里,班次密度平均10分钟以上,年最高客流量37万人次,公交车对城市交通的分担率很低,公交体系亦很不完善,远远不能满足市民出行需求。

  2001年,公交上划市交通部门管理,城区公交实行线路承包经营。

  图为2001年的菏泽公交车

  2006年,牡丹路、黄河路、人民路、西安路4条城区主干道新建、改建公交站亭116处。

  2007年,菏泽城区公交线路已发展到17条,线路里程204公里,公交车140辆,为7—8米长车型,万人拥有公交车达到2.17辆,站点327个,站点覆盖率为78.3%,班次间隔平均8分钟,年最高客流量达到1272万人次,公交对城市交通的分担率达到3.75%。市公交公司陆续将经营权收回,更新了52辆7.6—10.5米长的新型无人售票公交车,逐步实行公车公营。

  图为2007年的菏泽公交车

  2008年,又新上38部无人售票公交车。

  2009年,7路公交新上12部豪华空调公交车,结束了我市没有空调公交车的历史。第一批GPS智能语音报站系统在7路、2路公交投入使用,结束了人工报站的历史。城区公交车辆发展到252部,其中新型无人售票公交车达到114部。又在长江路上新建了20处港湾式公交站亭。

  图为2009年的空调公交车

  2011年,新增100辆公交车,其中LNG新能源公交车60辆,新增6条公交线路。

  图为2011年的LNG公交车

  2013年:5月,公交车IC卡收费系统正式投入使用,采取定点、定时、流动售卡等方式发售。建成了智能调度系统,对公交车辆运行情况进行实时监控、调度,提高公交车的运行效率,使公交车辆运营更加准时。新的语音报站系统安装到所有公交车。8月,新增110辆LNG公交车,万人拥有公交车8.3标台..........

  图为2013年8月新上的LNG公交车

 

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